(五)加快退出重點(diǎn)行業(yè)落后產(chǎn)能。修訂《產(chǎn)業(yè)結構調整指導目錄》,研究將污染物或溫室氣體排放明顯高出行業(yè)平均水平、能效和清潔生產(chǎn)水平低的工藝和裝備納入淘汰類(lèi)和限制類(lèi)名單。重點(diǎn)區域進(jìn)一步提高落后產(chǎn)能能耗、環(huán)保、質(zhì)量、安全、技術(shù)等要求,逐步退出限制類(lèi)涉氣行業(yè)工藝和裝備;逐步淘汰步進(jìn)式燒結機和球團豎爐以及半封閉式硅錳合金、鎳鐵、高碳鉻鐵、高碳錳鐵電爐。引導重點(diǎn)區域鋼鐵、焦化、電解鋁等產(chǎn)業(yè)有序調整優(yōu)化。
(六)全面開(kāi)展傳統產(chǎn)業(yè)集群升級改造。中小型傳統制造企業(yè)集中的城市要制定涉氣產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規劃,嚴格項目審批,嚴防污染下鄉。針對現有產(chǎn)業(yè)集群制定專(zhuān)項整治方案,依法淘汰關(guān)停一批、搬遷入園一批、就地改造一批、做優(yōu)做強一批。各地要結合產(chǎn)業(yè)集群特點(diǎn),因地制宜建設集中供熱中心、集中噴涂中心、有機溶劑集中回收處置中心、活性炭集中再生中心。
(七)優(yōu)化含VOCs原輔材料和產(chǎn)品結構。嚴格控制生產(chǎn)和使用高VOCs含量涂料、油墨、膠粘劑、清洗劑等建設項目,提高低(無(wú))VOCs含量產(chǎn)品比重。實(shí)施源頭替代工程,加大工業(yè)涂裝、包裝印刷和電子行業(yè)低(無(wú))VOCs含量原輔材料替代力度。室外構筑物防護和城市道路交通標志推廣使用低(無(wú))VOCs含量涂料。在生產(chǎn)、銷(xiāo)售、進(jìn)口、使用等環(huán)節嚴格執行VOCs含量限值標準。
(八)推動(dòng)綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。加大政策支持力度,在低(無(wú))VOCs含量原輔材料生產(chǎn)和使用、VOCs污染治理、超低排放、環(huán)境和大氣成分監測等領(lǐng)域支持培育一批龍頭企業(yè)。多措并舉治理環(huán)保領(lǐng)域低價(jià)低質(zhì)中標亂象,營(yíng)造公平競爭環(huán)境,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。
三、優(yōu)化能源結構,加速能源清潔低碳高效發(fā)展
(九)大力發(fā)展新能源和清潔能源。到2025年,非化石能源消費比重達20%左右,電能占終端能源消費比重達30%左右。持續增加天然氣生產(chǎn)供應,新增天然氣優(yōu)先保障居民生活和清潔取暖需求。
(十)嚴格合理控制煤炭消費總量。在保障能源安全供應的前提下,重點(diǎn)區域繼續實(shí)施煤炭消費總量控制。到2025年,京津冀及周邊地區、長(cháng)三角地區煤炭消費量較2020年分別下降10%和5%左右,汾渭平原煤炭消費量實(shí)現負增長(cháng),重點(diǎn)削減非電力用煤。重點(diǎn)區域新改擴建用煤項目,依法實(shí)行煤炭等量或減量替代,替代方案不完善的不予審批;不得將使用石油焦、焦炭、蘭炭等高污染燃料作為煤炭減量替代措施。完善重點(diǎn)區域煤炭消費減量替代管理辦法,煤矸石、原料用煤不納入煤炭消費總量考核。原則上不再新增自備燃煤機組,支持自備燃煤機組實(shí)施清潔能源替代。對支撐電力穩定供應、電網(wǎng)安全運行、清潔能源大規模并網(wǎng)消納的煤電項目及其用煤量應予以合理保障。
(十一)積極開(kāi)展燃煤鍋爐關(guān)停整合。各地要將燃煤供熱鍋爐替代項目納入城鎮供熱規劃。縣級及以上城市建成區原則上不再新建35蒸噸/小時(shí)及以下燃煤鍋爐,重點(diǎn)區域原則上不再新建除集中供暖外的燃煤鍋爐。加快熱力管網(wǎng)建設,依托電廠(chǎng)、大型工業(yè)企業(yè)開(kāi)展遠距離供熱示范,淘汰管網(wǎng)覆蓋范圍內的燃煤鍋爐和散煤。到2025年,PM2.5未達標城市基本淘汰10蒸噸/小時(shí)及以下燃煤鍋爐;重點(diǎn)區域基本淘汰35蒸噸/小時(shí)及以下燃煤鍋爐及茶水爐、經(jīng)營(yíng)性爐灶、儲糧烘干設備、農產(chǎn)品加工等燃煤設施,充分發(fā)揮30萬(wàn)千瓦及以上熱電聯(lián)產(chǎn)電廠(chǎng)的供熱能力,對其供熱半徑30公里范圍內的燃煤鍋爐和落后燃煤小熱電機組(含自備電廠(chǎng))進(jìn)行關(guān)停或整合。
(十二)實(shí)施工業(yè)爐窯清潔能源替代。有序推進(jìn)以電代煤,積極穩妥推進(jìn)以氣代煤。重點(diǎn)區域不再新增燃料類(lèi)煤氣發(fā)生爐,新改擴建加熱爐、熱處理爐、干燥爐、熔化爐原則上采用清潔低碳能源;安全穩妥推進(jìn)使用高污染燃料的工業(yè)爐窯改用工業(yè)余熱、電能、天然氣等;燃料類(lèi)煤氣發(fā)生爐實(shí)行清潔能源替代,或因地制宜采取園區(集群)集中供氣、分散使用方式;逐步淘汰固定床間歇式煤氣發(fā)生爐。
(十三)持續推進(jìn)北方地區清潔取暖。因地制宜成片推進(jìn)北方地區清潔取暖,確保群眾溫暖過(guò)冬。加大民用、農用散煤替代力度,重點(diǎn)區域平原地區散煤基本清零,逐步推進(jìn)山區散煤清潔能源替代。納入中央財政支持北方地區清潔取暖范圍的城市,保質(zhì)保量完成改造任務(wù),其中“煤改氣”要落實(shí)氣源、以供定改。全面提升建筑能效水平,加快既有農房節能改造。各地依法將整體完成清潔取暖改造的地區劃定為高污染燃料禁燃區,防止散煤復燒。對暫未實(shí)施清潔取暖的地區,強化商品煤質(zhì)量監管。
四、優(yōu)化交通結構,大力發(fā)展綠色運輸體系
(十四)持續優(yōu)化調整貨物運輸結構。大宗貨物中長(cháng)距離運輸優(yōu)先采用鐵路、水路運輸,短距離運輸優(yōu)先采用封閉式皮帶廊道或新能源車(chē)船。探索將清潔運輸作為煤礦、鋼鐵、火電、有色、焦化、煤化工等行業(yè)新改擴建項目審核和監管重點(diǎn)。重點(diǎn)區域內直轄市、省會(huì )城市采取公鐵聯(lián)運等“外集內配”物流方式。到2025年,鐵路、水路貨運量比2020年分別增長(cháng)10%和12%左右;晉陜蒙新煤炭主產(chǎn)區中長(cháng)距離運輸(運距500公里以上)的煤炭和焦炭中,鐵路運輸比例力爭達到90%;重點(diǎn)區域和粵港澳大灣區沿海主要港口鐵礦石、焦炭等清潔運輸(含新能源車(chē))比例力爭達到80%。
加強鐵路專(zhuān)用線(xiàn)和聯(lián)運轉運銜接設施建設,最大程度發(fā)揮既有線(xiàn)路效能,重要港區在新建集裝箱、大宗干散貨作業(yè)區時(shí),原則上同步規劃建設進(jìn)港鐵路;擴大現有作業(yè)區鐵路運輸能力。對重點(diǎn)區域城市鐵路場(chǎng)站進(jìn)行適貨化改造。新建及遷建大宗貨物年運量150萬(wàn)噸以上的物流園區、工礦企業(yè)和儲煤基地,原則上接入鐵路專(zhuān)用線(xiàn)或管道。強化用地用海、驗收投運、運力調配、鐵路運價(jià)等措施保障。
(十五)加快提升機動(dòng)車(chē)清潔化水平。重點(diǎn)區域公共領(lǐng)域新增或更新公交、出租、城市物流配送、輕型環(huán)衛等車(chē)輛中,新能源汽車(chē)比例不低于80%;加快淘汰采用稀薄燃燒技術(shù)的燃氣貨車(chē)。推動(dòng)山西省、內蒙古自治區、陜西省打造清潔運輸先行引領(lǐng)區,培育一批清潔運輸企業(yè)。在火電、鋼鐵、煤炭、焦化、有色、水泥等行業(yè)和物流園區推廣新能源中重型貨車(chē),發(fā)展零排放貨運車(chē)隊。力爭到2025年,重點(diǎn)區域高速服務(wù)區快充站覆蓋率不低于80%,其他地區不低于60%。
強化新生產(chǎn)貨車(chē)監督抽查,實(shí)現系族全覆蓋。加強重型貨車(chē)路檢路查和入戶(hù)檢查。全面實(shí)施汽車(chē)排放檢驗與維護制度和機動(dòng)車(chē)排放召回制度,強化對年檢機構的監管執法。鼓勵重點(diǎn)區域城市開(kāi)展燃油蒸發(fā)排放控制檢測。
(十六)強化非道路移動(dòng)源綜合治理。加快推進(jìn)鐵路貨場(chǎng)、物流園區、港口、機場(chǎng)、工礦企業(yè)內部作業(yè)車(chē)輛和機械新能源更新改造。推動(dòng)發(fā)展新能源和清潔能源船舶,提高岸電使用率。大力推動(dòng)老舊鐵路機車(chē)淘汰,鼓勵中心城市鐵路站場(chǎng)及煤炭、鋼鐵、冶金等行業(yè)推廣新能源鐵路裝備。到2025年,基本消除非道路移動(dòng)機械、船舶及重點(diǎn)區域鐵路機車(chē)“冒黑煙”現象,基本淘汰第一階段及以下排放標準的非道路移動(dòng)機械;年旅客吞吐量500萬(wàn)人次以上的機場(chǎng),橋電使用率達到95%以上。
(十七)全面保障成品油質(zhì)量。加強油品進(jìn)口、生產(chǎn)、倉儲、銷(xiāo)售、運輸、使用全環(huán)節監管,全面清理整頓自建油罐、流動(dòng)加油車(chē)(船)和黑加油站點(diǎn),堅決打擊將非標油品作為發(fā)動(dòng)機燃料銷(xiāo)售等行為。提升貨車(chē)、非道路移動(dòng)機械、船舶油箱中柴油抽測頻次,對發(fā)現的線(xiàn)索進(jìn)行溯源,嚴厲追究相關(guān)生產(chǎn)、銷(xiāo)售、運輸者主體責任。
五、強化面源污染治理,提升精細化管理水平
(十八)深化揚塵污染綜合治理。鼓勵經(jīng)濟發(fā)達地區5000平方米及以上建筑工地安裝視頻監控并接入當地監管平臺;重點(diǎn)區域道路、水務(wù)等長(cháng)距離線(xiàn)性工程實(shí)行分段施工。將防治揚塵污染費用納入工程造價(jià)。到2025年,裝配式建筑占新建建筑面積比例達30%;地級及以上城市建成區道路機械化清掃率達80%左右,縣城達70%左右。對城市公共裸地進(jìn)行排查建檔并采取防塵措施。城市大型煤炭、礦石等干散貨碼頭物料堆場(chǎng)基本完成抑塵設施建設和物料輸送系統封閉改造。
(十九)推進(jìn)礦山生態(tài)環(huán)境綜合整治。新建礦山原則上要同步建設鐵路專(zhuān)用線(xiàn)或采用其他清潔運輸方式。到2025年,京津冀及周邊地區原則上不再新建露天礦山(省級礦產(chǎn)資源規劃確定的重點(diǎn)開(kāi)采區或經(jīng)安全論證不宜采用地下開(kāi)采方式的除外)。對限期整改仍不達標的礦山,根據安全生產(chǎn)、水土保持、生態(tài)環(huán)境等要求依法關(guān)閉。
(二十)加強秸稈綜合利用和禁燒。提高秸稈還田標準化、規范化水平。健全秸稈收儲運服務(wù)體系,提升產(chǎn)業(yè)化能力,提高離田效能。全國秸稈綜合利用率穩定在86%以上。各地要結合實(shí)際對秸稈禁燒范圍等作出具體規定,進(jìn)行精準劃分。重點(diǎn)區域禁止露天焚燒秸稈。綜合運用衛星遙感、高清視頻監控、無(wú)人機等手段,提高秸稈焚燒火點(diǎn)監測精準度。完善網(wǎng)格化監管體系,充分發(fā)揮基層組織作用,開(kāi)展秸稈焚燒重點(diǎn)時(shí)段專(zhuān)項巡查。
六、強化多污染物減排,切實(shí)降低排放強度
(二十一)強化VOCs全流程、全環(huán)節綜合治理。鼓勵儲罐使用低泄漏的呼吸閥、緊急泄壓閥,定期開(kāi)展密封性檢測。汽車(chē)罐車(chē)推廣使用密封式快速接頭。污水處理場(chǎng)所高濃度有機廢氣要單獨收集處理;含VOCs有機廢水儲罐、裝置區集水井(池)有機廢氣要密閉收集處理。重點(diǎn)區域石化、化工行業(yè)集中的城市和重點(diǎn)工業(yè)園區,2024年年底前建立統一的泄漏檢測與修復信息管理平臺。企業(yè)開(kāi)停工、檢維修期間,及時(shí)收集處理退料、清洗、吹掃等作業(yè)產(chǎn)生的VOCs廢氣。企業(yè)不得將火炬燃燒裝置作為日常大氣污染處理設施。
(二十二)推進(jìn)重點(diǎn)行業(yè)污染深度治理。高質(zhì)量推進(jìn)鋼鐵、水泥、焦化等重點(diǎn)行業(yè)及燃煤鍋爐超低排放改造。到2025年,全國80%以上的鋼鐵產(chǎn)能完成超低排放改造任務(wù);重點(diǎn)區域全部實(shí)現鋼鐵行業(yè)超低排放,基本完成燃煤鍋爐超低排放改造。